كيفية تحديد درجة الأضرار التي لحقت أجزاء الرافعة الشوكية؟

ترك رسالة

1. التأثير على الأداء وآليات التشغيل: على الرغم من أن بعض الأجزاء لا يزال بإمكانها أداء وظائفها بعد التآكل ، فقد تم تقليل أدائها. على سبيل المثال ، لا يزال بإمكان معدات النقل نقل عزم الدوران والسرعة المحددة مسبقًا بعد التآكل ، ولكن بسبب الفجوة الكبيرة ، تزداد الضوضاء ، وتناقص الكفاءة ، ويتم تدمير نعومة الإرسال. في هذه الحالة ، من الضروري تحديد ما إذا كان سيتم إصلاحه أو استبداله وفقًا لدرجة التآكل.
2. التأثير على الكفاءة: عند ارتداء الأجزاء ، سيتم تقليل الكفاءة. إذا تم ارتداء أجزاء مثل الأسطوانات ، فستتأثر كفاءة المحرك. ما إذا كان يجب تحديد أو استبدال أجزاء معينة يجب تحديدها بناءً على الموقف المحدد للارتداء.
3. على الرغم من أن درجة تآكل الأجزاء العامة قد تجاوزت التسامح ، إلا أنه يمكن استخدامها إذا لم تتجاوز المستوى التالي من التسامح المناسب.
4. اقتصاد طريقة إصلاح قطع الغيار: بموجب فرضية ضمان جودة الإصلاح ، يجب أن تكون نسبة تكلفة الإصلاح إلى عمر الخدمة بعد الإصلاح أقل من نسبة التصنيع (أو الشراء) في التكلفة الجديدة وحياة الخدمة للجزء الجديد.
5. لا يمكن للأجزاء إكمال وظائفها المقصودة بسبب التآكل ، مثل القابض يفقد وظيفتها في قوة الإرسال ، لا يمكن للأجزاء الهيدروليكية الوصول إلى الضغط المحدد مسبقًا ، ولا يمكن لنظام صمام CAM الحفاظ على نمط الحركة المحدد مسبقًا. في حالة حدوث المواقف المذكورة أعلاه ، يجب استبدالها أو إصلاحها.
6. أثناء عملية صيانة الرافعة الشوكية ، يعتمد قرار الإصلاح أو استبداله على ما إذا كانت القدرات والشروط الفنية متاحة لإصلاح الأجزاء البالية.