ما هي الأخطاء التي تتعرض لها الرافعات الشوكية في مراحل مختلفة؟
لقد مر وقت طويل منذ أن شاركنا معرفة الصيانة مع عشاق الرافعات الشوكية.
اليوم، دعونا نلقي نظرة على
ما هي الأعطال التي تتعرض لها الرافعات الشوكية في مراحل مختلفة؟

1. خصائص الأعطال للرافعات الشوكية في مرحلة الاستخدام الأولي
في مرحلة الاستخدام الأولي للرافعة الشوكية (المكافئة للتشغيل-في الفترة)، يظهر معدل الفشل منحنى تنازليًا (من الأعلى إلى الأدنى). يرتبط معدل الفشل خلال هذه المرحلة بجودة التصنيع أو الصيانة والاستخدام أثناء فترة التشغيل-.
إذا كانت الرافعة الشوكية تتمتع بجودة تصنيع أو إصلاح عالية وتم استخدامها وصيانتها بشكل صحيح، فسيكون معدل الفشل الأولي منخفضًا؛ وإلا فإن معدل الفشل المبكر سيكون مرتفعا.

تكون الأخطاء المبكرة في الغالب عبارة عن براغي توصيل مفكوكة أو منفصلة ومفاصل الأنابيب؛ من المحتمل أن تؤدي الرقائق المعدنية المتبقية أو رمل المسبك إلى سد ممرات الزيت أو الوقوع في الاحتكاك المتحرك النسبي، مما يسبب خدوش على الأجزاء الميكانيكية (مثل أسطوانة المحرك في النظام الهيدروليكي) وتسرب الزيت. التغييرات في الخلوص المعدل أو الضغط تمنع الأجزاء الميكانيكية من أداء وظائفها المحددة. قد تتسرب بعض المفاصل من الماء أو الزيت أو الهواء بسبب ارتخاء البراغي.
2. خصائص الأعطال للرافعات الشوكية في مرحلة الاستخدام العادي
بعد فترة التشغيل-، تدخل الرافعة الشوكية في مرحلة الاستخدام العادي. وطالما تمت صيانته وفقًا للوائح واستخدامه بشكل صحيح خلال هذه المرحلة، فلن تحدث أخطاء بشكل عام. حتى في حالة حدوث خطأ، فهو خطأ عشوائي (يتم إخفاء مثل هذه الأخطاء وليس من السهل اكتشافها أثناء الصيانة أو الفحص)، وبالتالي فإن معدل الفشل منخفض جدًا، ويظهر منحنى لطيفًا ومرتفعًا قليلاً.
إذا حدث خطأ أثناء فترة الاستخدام العادية للرافعة الشوكية، فهو في الغالب عرضي أو ناتج عن الاستخدام والصيانة غير السليمة.

3. خصائص الأعطال للرافعات الشوكية بالقرب من فترة الإصلاح
عندما تقترب الرافعة الشوكية من فترة الإصلاح، يزداد تآكل المكونات المختلفة، وتتدهور الحالة الفنية.
خصائص الخطأ في هذه المرحلة هي معدلات الفشل العالية والواسعة النطاق، والتي تنتج في الغالب عن التآكل المفرط وتقادم المكونات. تحدث مشاكل مثل الانسداد والتسربات والأضرار في ممرات النفط بشكل متكرر.

4. خصائص الأعطال للرافعات الشوكية في المواسم المختلفة
يرتبط معدل فشل الرافعات الشوكية بالموسم. يكون معدل الفشل أعلى عند استخدام الماكينة في درجات حرارة منخفضة في الشتاء عنها في الصيف. على سبيل المثال، في نظام إمداد الوقود، غالبًا ما يحدث الانحلال السيئ في الشتاء بسبب انخفاض درجات الحرارة.
يكون الوقود عرضة للتصلب، مما يتسبب في انسداد دائرة الزيت، أو صعوبة التشغيل، أو توقف المحرك أثناء التشغيل؛ يؤدي ضعف سيولة زيت التشحيم إلى تسريع التآكل الميكانيكي. يؤدي تسرب البطارية إلى صعوبات في تشغيل المحرك، والكبح غير الموثوق به، وناقل الحركة الهيدروليكي غير الطبيعي، وما إلى ذلك.













