لماذا تنبعث محركات الديزل من الدخان؟ تحليل الدخان الأزرق والأسود والأصفر
أخذ محركات الديزل للآلات الزراعية كمثال
I. انبعاث الدخان الأزرق
ينبعث دخان أزرق بسبب احتراق زيت المحرك الزائد في غرفة الاحتراق. الأسباب وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها لهذه الظاهرة هي كما يلي:
- وجود كمية زائدة من زيت المحرك في حوض الزيت: سوف يتناثر الكثير من الزيت على جدار الأسطوانة مع العمود المرفقي الدوار عالي السرعة-ويدخل إلى غرفة الاحتراق. استكشاف الأخطاء وإصلاحها: أوقف المحرك لمدة 10 دقائق تقريبًا، وافحص مقياس الزيت، ثم قم بتصريف الزيت الزائد.
- التآكل الشديد والخلوص المفرط لبطانة الأسطوانة ومجموعة حلقة المكبس: يؤدي ذلك إلى دخول كمية كبيرة من الزيت إلى غرفة الاحتراق من أجل الاحتراق، مصحوبًا بزيادة غازات عادم علبة المرافق. استكشاف الأخطاء وإصلاحها: استبدل الأجزاء البالية في الوقت المناسب.
- حلقات المكبس الفاشلة: عدم كفاية مرونة حلقات المكبس، أو حلقات المكبس العالقة في أخدود الحلقة بسبب رواسب الكربون، أو محاذاة فتحات الحلقات في خط مستقيم، أو فتحات عودة الزيت المسدودة في حلقات الزيت، يمكن أن تتسبب جميعها في دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق واحتراقه، مما يؤدي إلى ظهور دخان أزرق. استكشاف الأخطاء وإصلاحها: قم بإزالة حلقات المكبس، وتنظيف رواسب الكربون، وإعادة ترتيب فجوات الحلقات، واستبدال المجموعة إذا لزم الأمر.
- الخلوص الزائد بين الصمامات وأدلة الصمامات: تدخل كمية كبيرة من الزيت الموجود في غرفة الذراع المتأرجحة إلى غرفة الاحتراق وتحترق أثناء السحب. استكشاف الأخطاء وإصلاحها: استبدل الصمامات وأدلة الصمامات البالية على الفور.
- الأسباب الأخرى للدخان الأزرق: قد يؤدي أيضًا انخفاض مستوى زيت المحرك أو ارتفاع ضغط الزيت بشكل مفرط أو عدم تشغيل المحرك- إلى احتراق الزيت وانبعاث دخان أزرق.
ثانيا. انبعاث الدخان الأسود
تحدث هذه الظاهرة بسبب الاحتراق غير الكامل للوقود. عند انبعاث الدخان الأسود، غالبًا ما يكون مصحوبًا بانخفاض قوة المحرك وارتفاع درجة حرارة العادم بشكل مفرط وارتفاع درجة حرارة الماء، مما يؤدي إلى تسريع تآكل مكونات المحرك والتأثير على عمر خدمة المحرك. الأسباب وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي كما يلي:
- كمية الهواء غير كافية أو أنبوب السحب مسدود: تحقق مما إذا كان مرشح الهواء مسدودًا، أو إذا كان أنبوب السحب يتسرب، أو إذا كان الشاحن التوربيني تالفًا.
- تعديل غير صحيح لخلوص الصمام أو ضعف إغلاق حلقات مقعد الصمام: افحص خلوص الصمام ونوابض الصمام وحلقات مقعد الصمام.
- إمداد الوقود غير المتساوي أو المفرط لكل أسطوانة من{0}مضخة الوقود ذات الضغط العالي: يؤدي ذلك إلى عدم استقرار سرعة المحرك ودخان أسود متقطع. اضبط إمداد الوقود لتحقيق التوازن أو ضمن النطاق المحدد.
- توقيت الحقن متأخر جدًا: اضبط زاوية تقدم الحقن وفقًا لذلك.
- عطل أو تلف حاقنات الوقود: قم بإزالة الحاقنات وإصلاحها.
- التآكل الشديد لبطانة الأسطوانة ومجموعة حلقات المكبس: يؤدي سوء إغلاق حلقات المكبس إلى انخفاض ضغط الأسطوانة، والاحتراق غير الكامل للديزل، وانبعاث الدخان الأسود، وانخفاض حاد في قوة المحرك. في الحالات الشديدة، سيتوقف المحرك تلقائيًا تحت الحمل. استبدال الأجزاء البالية.
ثالثا. انبعاث الدخان الأصفر
ينبعث الدخان الأصفر أثناء مرحلة السرعة المتوسطة الأولية- لبدء التشغيل والتشغيل، وتتلاشى هذه الظاهرة تدريجيًا أو تختفي مع ارتفاع درجة الحرارة أو زيادة الحمل. تشمل الأعراض النموذجية سهولة التوقف عند سرعة التباطؤ، واهتزاز المحرك، و"نتائج عكسية" في أنبوب السحب، و"اختلال" في أنبوب العادم، وعدم كفاية الطاقة، وصعوبة البدء. الأسباب وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها هي كما يلي:
- عدم إغلاق صمامات السحب/العادم الفردية بإحكام، أو عدم كفاية مرونة زنبرك الصمام، أو انحناء قضبان دفع الصمام، أو صمامات السحب/العادم المتحللة: قم بطحن الصمامات، وتنظيف رواسب الكربون، واستبدال الأجزاء البالية.
- فجوة ملائمة مفرطة بين مجلة عمود الحدبات وفتحة المقعد، أو توقيت الصمام غير الصحيح، أو استئصال معظم الصمامات، أو التآكل الشديد لبطانة الأسطوانة ومجموعة حلقة المكبس: اضبط الخلوص واستبدل الأجزاء البالية.