صيانة مكدسات الديزل
Ⅰ الفحص الروتيني قبل-التشغيل
إن الفحص الروتيني قبل -التشغيل له تأثير مطلق على سلامة العمليات اليومية. تأكد من أن المعبئ في حالة آمنة قبل تشغيله.
إعداد الإجراءات قبل التفتيش
- أولاً، قم بإيقاف المعبئ في مكان آمن ومستقر.
- أوقف المحرك، واسحب فرملة اليد، واضبط جميع أذرع التحكم على الوضع المحايد.
- أبقِ الصاري متعامدًا مع الخط الأفقي، وقم بخفض الشوكات، واجعل الشوكات تلامس الأرض.
التفتيش الخارجي (التجول حول المكدس)
- تحقق حول المكدس بحثًا عن تسرب الزيت أو الماء.
- افحص ضغط الإطارات للتأكد من صحته، وتحقق من عدم وجود أي قطع في المداس أو تشوه أو تلف الحافة، وتأكد من ربط مسامير العجلة.
- افحص الإطار الخلفي والشوكات بحثًا عن أي تشوه أو تشققات، وتحقق مما إذا كان دبوس تحديد موضع الشوكة يعمل بشكل صحيح.
- تأكد من أن إحكام سلاسل الصاري ثابت.
- تحقق من عدم وجود تلف في نظام الإضاءة وتشوه أو تشققات الواقي العلوي.
فحص غطاء المحرك
- تحقق من مستوى سائل التبريد.
- تحقق من مستوى زيت المحرك.
- افحص حزام المروحة بحثًا عن أي تشققات أو تآكل.
- تحقق من مستوى المنحل بالكهرباء في البطارية.
- تحقق من مستوى الزيت الهيدروليكي.
- تحقق من مستوى سائل الفرامل.
في-فحص الكابينة
- اخفض غطاء المحرك، واصعد إلى السيارة، واجلس على المقعد.
- اضبط المقعد على الوضع المناسب.
- اضبط زاوية إمالة عجلة القيادة على الوضع الأمثل.
- تحقق مما إذا كان البوق يعمل بشكل طبيعي.
- اختبر دواسة الفرامل للتشغيل العادي.
- اختبر دواسة الوقود للتشغيل العادي.
- اختبر دواسة القابض للتشغيل العادي (نماذج ناقل الحركة اليدوي).
- اختبر دواسة السرعة للتشغيل العادي (نماذج ناقل الحركة الأوتوماتيكي).
- تحقق مما إذا كان ذراع فرملة اليد يعمل بشكل طبيعي.
فحص النظام الكهربائي (تشغيل المفتاح إلى وضع التشغيل)
- تحقق مما إذا كان مستوى الوقود كافياً.
- تأكد من أن جميع أضواء التحذير والعدادات الموجودة على لوحة العدادات تعمل بشكل طبيعي.
- تحقق مما إذا كان ذراع إشارة الانعطاف يعمل بشكل طبيعي.
- تأكد من أن أضواء الفرامل تعمل بشكل صحيح.
فحص بدء تشغيل المحرك-
- قم بتشغيل المحرك، واتركه يسخن لمدة 5 دقائق، وتحقق من عدم وجود ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي.
- تحقق مما إذا كانت عمليات رفع وإمالة الصاري سلسة، وافحص الأسطوانات الهيدروليكية وأنابيب الزيت بحثًا عن أي تسرب.
- حرك المكدس ببطء إلى منطقة آمنة.
- تحقق مما إذا كان القابض (وظيفة مفتاح التبديل) يعمل بشكل طبيعي.
- تأكد من أن قوة الفرامل كافية.
- تحقق مما إذا كانت عجلة القيادة تدور بشكل طبيعي.
Ⅱ التفتيش والصيانة المنتظمة
بالإضافة إلى "الفحص الروتيني قبل التشغيل" قبل تشغيل المكدس، لأسباب تتعلق بالسلامة، وكذلك لضمان عمر الخدمة والأداء والكفاءة التشغيلية للمكونات، يجب أن تخضع المكدس لعمليات فحص روتينية على فترات منتظمة.
ملاحظات هامة
- أ. عندما تواجه مشكلات، استشر مشرفك أو طاقمك الفني. لا تحاول إصلاح المعبئ بنفسك لضمان سلامة الأفراد والمعدات.
- ب. يجب التعامل مع المزيد من عناصر الصيانة الاحترافية بواسطة موظفين فنيين أو متخصصين مدربين.
1. جدول استبدال الزيت وسائل التبريد للمكدس
وحدة: ساعات
| غرض | مركبة جديدة | 100 ساعة (شهريا) | 500 ساعة (ربع سنوي) | 1000 ساعة (نصف-سنوية) | 2000 ساعة (سنوي) | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| زيت المحرك | 50 ساعة | * | ||||
| فلتر زيت المحرك | 50 ساعة | * | ||||
| مبرد المحرك | 200 ساعة | * | استخدم الماء المقطر ومانع الصدأ | |||
| فلتر الوقود | 200 ساعة | * | ||||
| عنصر فلتر الهواء | 200 ساعة | * | يعتمد على بيئة العمل | |||
| زيت ناقل الحركة اليدوي | 200 ساعة | * | ||||
| زيت التروس التفاضلية | 200 ساعة | * | ||||
| زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي | 200 ساعة | * | ||||
| فلتر زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي | 200 ساعة | * | ||||
| الزيت الهيدروليكي | 500 ساعة | * | ||||
| فلتر الزيت الهيدروليكي | 500 ساعة | * | ||||
| سائل الفرامل | 1000 ساعة | * | ||||
| محامل العجلات الأمامية والخلفية | 1000 ساعة | * |
2. مواصفات زيوت التشحيم والشحوم
| موقف التشحيم | مواصفات الزيت | طريقة التشحيم | الفاصل الزمني لتغيير الزيت |
|---|---|---|---|
| علبة المرافق للمحرك | API SE/CC، SE/CD، SF/CC أو SF/CD SAE 10W (-7℃), SAE 20/20W (-12℃~16℃), SAE 30 (0℃~32℃), SAE 40 (>27 درجة ) |
الدورة الدموية القسرية | 100 ساعة (شهريا) |
| ناقل الحركة اليدوي | API GL-4، GL-5؛ ساي 90 | حمام الزيت | 1000 ساعة (سنوي) |
| النظام الهيدروليكي | زيت هيدروليكي مضاد للتآكل-(يحتوي على الزنك-) ؛ ايزو VG46؛ مؤشر اللزوجة أكبر من أو يساوي 95 | الدورة الدموية القسرية | 1000 ساعة (سنوي) |
| مضخة حقن محرك الديزل | API SE/CC، SE/CD، SF/CC أو SF/CD | الدورة الدموية القسرية | 100 ساعة (شهريا) |
| علبة التروس التفاضلية | API GL-4، GL-5؛ ساي 90 | حمام الزيت | 1000 ساعة (سنوي) |
| أخاديد الصاري الداخلية والخارجية، ومقاعد تثبيت أسطوانة الإمالة، ومحامل العجلات الأمامية/الخلفية، وعمود التوجيه، وعمود وصلة التوجيه، وجميع البطانات الثابتة | صابون الليثيوم-الشحوم | تزييت الشحوم | يعتمد على ظروف التشغيل |
| ناقل حركة أوتوماتيكي | GM-DEXRON II | حمام الزيت | 1000 ساعة (سنوي) |
| نظام الفرامل | ساي J-1703، جيس دوت-3 | الدورة الهيدروليكية | 1000 ساعة (سنوي) |








